Veda Ega Pratama Finis Keempat di Qatar dari Start ke-14, Apa Peran Ban?

LUSAIL – Veda Ega Pratama, pembalap Indonesia berusia 17 tahun dari tim Honda Team Asia, finis keempat pada balapan Moto3 Grand Prix Qatar 2026 di Lusail International Circuit, Minggu, 8 November 2026. Hasil itu ia raih setelah memulai lomba 16 lap dari urutan ke-14, menurut Medcom.id dan ANTARA. Seusai balapan, Veda menyebut pengelolaan ban sebagai salah satu faktor yang membuatnya masih bisa menyerang di lap terakhir.

Ceritanya

Akhir pekan di Qatar tidak dimulai dengan mulus. Veda sebenarnya lolos kualifikasi di posisi kedelapan, tetapi ia dijatuhi hukuman mundur enam posisi start karena mengabaikan bendera kuning dalam sesi latihan, menurut Jawa Pos dan Medcom.id. Akibatnya ia harus berangkat dari baris kelima.

ANTARA mencatat Veda sempat turun ke posisi ke-15 saat start, lalu naik perlahan hingga urutan kelima pada lap ketujuh. Menurut Medcom.id, ia sudah masuk sepuluh besar di akhir lap pertama. Di depan, David Almansa memimpin sejak awal dan menang dengan catatan 33 menit 9,479 detik, kemenangan keempatnya musim ini.

Duel lap terakhir

Paruh kedua balapan menjadi pertarungan kelompok. Veda bergantian posisi dengan Alvaro Carpe, Joel Kelso, dan Hakim Danish. ANTARA melaporkan ia sempat disalip Kelso dan Danish pada lap ke-13. Memasuki lap terakhir, Veda berada di urutan keenam, lalu menyalip dua pembalap sekaligus, Carpe dan Kelso, untuk merebut posisi keempat, menurut Medcom.id.

Ia menyentuh garis finis dengan waktu 33 menit 15,132 detik, terpaut 5,653 detik dari Almansa. Jarak ke podium hanya 3,068 detik. Podium diisi Almansa, Adrian Fernandez (Leopard Racing), dan Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team), yang kehilangan posisi kedua setelah melebar di Tikungan 6 dalam tiga lap terakhir.

Penjelasan Veda soal ban

Dalam pernyataan yang dikutip CNN Indonesia dan Jawa Pos, Veda mengatakan berusaha melupakan penalti yang ia terima pada Jumat dan memilih fokus pada start dan memburu grup depan. Ia mengakui ada beberapa kesalahan sepanjang lomba, termasuk dari dirinya sendiri.

Soal penentu di akhir lomba, ia menunjuk ban. “Pada lap terakhir, saya masih merasakan feeling yang bagus terhadap motor dan kondisi ban,” kata Veda seperti dikutip CNN Indonesia. “Saya rasa, saya bisa mengatur kondisi ban dengan baik di balapan ini.”

Penjelasan itu sejalan dengan jalannya lomba. Manuver terpenting Veda justru terjadi di lap terakhir, ketika ia menyalip dua pembalap sekaligus, bukan sekadar bertahan di posisinya.

Posisi klasemen dan GP Portugal

Tambahan 13 poin membawa Veda ke peringkat keenam klasemen Moto3 2026 dengan 144 poin, menyalip Marco Morelli yang kini ketujuh dengan 141 poin, menurut CNN Indonesia. Ia tertinggal 33 poin dari Adrian Fernandez di urutan kelima. Maximo Quiles memimpin dengan 392 poin dan, menurut Medcom.id, sudah memastikan gelar juara dunia.

Hasil di Qatar melanjutkan tren baik Veda di seri-seri akhir. Sepekan sebelumnya ia finis kedua di Moto3 Malaysia, dan di Australia ia sempat merebut pole position, meski balapannya kemudian dibatalkan, sebagaimana dicatat ANTARA.

Seri berikutnya adalah Grand Prix Portugal di Sirkuit Algarve, Portimao, 20-22 November 2026, menurut Medcom.id. Veda mengatakan akan memakai akhir pekan tanpa balapan untuk berlatih. “Kami memiliki dua balapan tersisa,” ujarnya seperti dikutip OtoDream.

Yang belum diketahui

Sumber yang kami baca tidak merinci pilihan kompon ban Veda di Qatar maupun data keausan ban selama lomba. Target resmi tim untuk Portimao juga belum diumumkan. Poin Almansa di klasemen ditulis berbeda oleh dua media (252 dan 253 poin), sehingga kami tidak mencantumkan angkanya di bagian klasemen.

Metode dan foto arsip

Metode: naskah disusun dari laporan CNN Indonesia, Medcom.id, Jawa Pos, ANTARA, dan OtoDream. Kutipan Veda diambil dari pernyataan yang dimuat media tersebut.

Foto: Veda Ega Pratama di GP Republik Ceko 2026 dan para pembalap Moto3 di Lusail tahun 2019 adalah foto arsip Wikimedia Commons, bukan dokumentasi balapan Qatar 2026.