100 Modul Karang Ditanam di Teluk Kupang, Bisakah Jadi Taman Wisata Bawah Laut?

Ceritanya

KUPANG – Di bawah permukaan Teluk Kupang, seratus balok beton berbentuk modul kini tersusun melingkar di dasar laut. Modul-modul itu adalah Modular Artificial Coral Reef (M-CAR), media tempat fragmen karang ditanam dan dibiarkan tumbuh, yang diharapkan kelak menjadi taman bawah laut baru di Nusa Tenggara Timur.

Pemasangan 100 modul itu merupakan bagian dari program tanggung jawab sosial PT Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus melalui Integrated Terminal (IT) Tenau Kupang, seperti dilaporkan ANTARA dan IDN Times. Programnya bernama Eduwisata LEMBU BERSERI, singkatan dari Lestarikan Terumbu untuk Berdaya, Sejahtera dan Mandiri, menurut Indo Maritim.

Dirancang untuk arus kuat

Indo Maritim menulis modul beton itu dirancang mengikuti karakter arus bawah laut Teluk Kupang yang kuat. Susunannya yang melingkar juga disiapkan agar kelak nyaman dijelajahi penyelam dan perenang snorkel.

Pertamina menggandeng Kelompok Anana Laut, kelompok masyarakat pesisir yang diketuai Joel Bolang. “Melalui program ini, kami mendapatkan pengalaman dan sarana baru untuk merehabilitasi terumbu karang,” kata Joel, seperti dikutip ANTARA.

Dari pemulihan ke wisata

Area Manager Communication, Relations & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus Ahad Rahedi menekankan peran warga. “Melalui LEMBU BERSERI, kami mendorong masyarakat menjadi bagian penting dalam menjaga ekosistem laut,” ujarnya kepada ANTARA.

Joel berharap hasilnya bisa dinikmati warga. “Harapan kami, kawasan ini nantinya dapat menjadi destinasi wisata bawah air yang dikelola masyarakat,” katanya. Peluang usaha yang dibayangkan antara lain jasa pemandu, sewa alat selam dan snorkel, serta edukasi konservasi. ANTARA dan Indo Maritim mencatat peluang itu masih tahap pengembangan dan belum menghasilkan pendapatan.

Kenapa terumbu Teluk Kupang perlu dipulihkan

Teluk Kupang berstatus Taman Wisata Alam Laut (TWAL). Studi yang terbit di jurnal Ecotrophic pada 2011 mencatat kerusakan terumbu karang di kawasan ini mencapai 30,6 persen, dengan tutupan karang hidup yang menurun akibat penambangan karang dan penangkapan ikan yang merusak. Data itu sudah lama, tetapi menunjukkan tekanan yang sudah berlangsung bertahun-tahun.

Studi yang sama menilai transplantasi karang cukup berhasil, meski pemulihannya lambat, dan menyarankan pengelolaan yang melibatkan masyarakat. Kementerian Kelautan dan Perikanan juga menetapkan NTT sebagai salah satu dari empat wilayah prioritas rehabilitasi terumbu karang, bersama Kepulauan Riau, Sulawesi Selatan, serta Maluku-Kepala Burung Papua, menurut ANTARA.

Peluang dari wisata bahari NTT

Minat wisatawan ke NTT sedang naik. Data BPS yang dikutip ANTARA dan Indo Maritim mencatat kunjungan wisatawan mancanegara ke NTT pada September 2026 sebanyak 28.321 kunjungan, naik 38,77 persen dibanding tahun sebelumnya. Perjalanan wisatawan nusantara tercatat 909.201, naik 1,39 persen.

Kupang selama ini lebih dikenal sebagai pintu masuk menuju destinasi lain di NTT. Taman karang di teluk yang mudah dijangkau dari kota bisa menjadi alasan baru bagi wisatawan untuk singgah lebih lama.

Yang belum diketahui

Sumber yang dibaca redaksi belum menyebut titik lokasi dan kedalaman modul, tanggal pemasangan, jenis karang yang ditanam, luas area, maupun nilai investasinya. Belum ada pula data tingkat hidup karang dan target kapan kawasan ini dibuka untuk wisata. Peran pemerintah daerah dan pengelola TWAL dalam program ini juga belum dijelaskan.

Metode dan foto arsip

Naskah disusun dari laporan ANTARA, IDN Times, dan Indo Maritim yang terbit 5-7 November 2026, ditambah studi Ecotrophic (2011) sebagai latar. Berita-berita tersebut tampaknya bersumber dari rilis perusahaan; rilis resminya tidak dibaca langsung.

Foto utama adalah Pantai Kelapa Lima di tepi Teluk Kupang dari Wikimedia Commons, bukan lokasi pemasangan modul.